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从战术上来说，德军有取胜的可能。可前提是德军必须掌握第一手准确的情报！
通过诺曼底登陆战役的实际进程来看，德军显然是被盟军故意施放的假情报所误导，将重点的防御区域放在了加莱地区。等到诺曼底登陆场被盟军打开之后，虽然德军随即立即组织了20多个师的兵力进行增援，但却已经于事无补。
从另一个角度来看，即使德军在诺曼底能够成功阻止盟军登陆，但那也只是拖延盟军开辟第二战场的时间而已。以当时交战双方的力量对比来看，德军并不占优，况且其大西洋壁垒防线漫长，兵力处于分散状态，这样极其不利于防御。一旦其中某一点被盟军突破，就很可能造成全线“崩盘”的后果。
第三，从整体战略上来说，当时的德军，在东线几乎已经处于全线溃退的状态，军心涣散，士气低迷。西线虽然也比较重要，但只要东线不保，整个战争的后果就依然无法改变。由此可见，二战德国的最终失败，从军事的角度看，是整体力量向反法西斯同盟国方面倾斜的结果。这种结局并不是通过一、两场局部的战役所能彻底扭转的。
诺曼底登陆战中德军为什么失败
诺曼底登陆
诺曼底是法国西北部著名的历史和文化大区。这一地区的地理位置是这样的：
它北临英吉利海峡，与英国遥遥相望，面积约3万平方公里，海岸线全长600公里。连绵数百里的海岸几乎都是悬崖峭壁，盟军的登陆地点选在比较平缓的5个滩头。
以下则是“诺曼底登陆战”的详细情况：
1944年6月6日凌晨，美国和英国的2390架运输机和846架滑翔机，从英国20个机场起飞，载着3个伞兵空降师向南疾飞，准备在法国诺曼底海岸后边的重要地区着陆。这就是著名的“诺曼底登陆”的开始。
黎明时分，英国皇家空军的1136架飞机对事先选定的德军海岸的10个炮垒，投下了5853吨炸弹。天亮以后，美国第八航空队又出动了1083架轰炸机，在部队登陆的前半个小时，对德军海岸防御工事投下了1763吨炸弹。接着，盟军各种飞机同时出动，轰炸海岸目标和内陆的炮兵阵地。5点50分，太阳已经升起来了，盟军的海军战舰开始猛轰沿海敌军阵地。诺曼底海滩成了一片火海，地动山摇。
进攻部队由运输舰送到离岸7到11英里的海面，然后改乘大小登陆艇按时到达预定攻击的滩头。跟在后面的是运载重武器和装备的大型登陆艇。
盟军选择的登陆地点诺曼底海滩，位于法国的西北部，从东到西有5个滩头——剑滩、朱诺滩、金滩、奥马哈滩和犹他滩，全长约50英里。登陆计划第一批进攻部队是5个师，每个师占领一个滩头。
6点30分，美军开始在奥马哈滩和犹他滩登陆。美军第七军第四师在犹他滩没费多大劲儿就登上海岸了，只遇到断断续续的炮击。3个小时内，他们就肃清了守卫这个地区的敌人，后续部队和装备也源源运到岸上。但在奥马哈滩，美军第七军第一师的情况并不妙。大浪，晨雾，加上硝烟弥漫和侧面的气流，把部队折腾得精疲力尽，登陆时又遭到敌军炮火的袭击。一时间，死伤的士兵布满了海滩。而下一批进攻的部队也遭到同样的不幸。在这危急关头，美军两个突击营用绳梯爬上了海岸上的悬崖峭壁，夺取并摧毁了敌人的一座炮台。但是敌人继续猛烈射击，把美军阻挡在海滩边上。美军第一步兵师长许布纳当机立断，要求海上的驱逐舰冒着可能杀伤自己人的危险，向德军炮群和火力点进行近距离的轰击。驱逐舰的大炮果然发挥了巨大的威力，不一会儿，工事里的德军就举手投降了。经过美军第一师的艰苦血战，终于占领了一条纵深不到两英里的滩头阵地。
英国第二军团的第五十师于7点20分开始在金滩登陆。他们开始遇到一些困难，但逐渐摧毁了德军的抵抗。到黄昏时，他们进入了内地5英里。
在朱诺滩，加拿大的第三师在肃清滩头的德军之后，进展最快，当晚就到达了冈城——贝叶公路。
英国第三师在剑滩上也遇到激烈的抵抗。黄昏时，他们就同空降的第六个兵师会会了。
当天傍晚，盟军已在欧洲大陆建立了牢固的立足点。伤亡人数比预计的要少。有将近10个师的部队连同坦克、大炮及其他武器都上了岸，后续部队也源源而来，不断扩大盟军对德国守军的优势。盟军的诺曼底登陆成功了。
希特勒吹嘘他的长达2500英里“大西洋壁垒”防御工事为什么不堪一击呢？原来每年6月，英吉利海峡总是狂风大作，恶浪滔天，舰只行驶艰难。德军在西线的大部分将军都认为在这个气候恶劣的6月里，盟军是不会发动进攻的。6日凌晨2点左右，驻守在巴黎的德军总司令部接到报告说，有美英空降师着陆，看来像是一次“大规模行动”。但总司令龙德施泰特却认为这是盟军声东击西的手法，并不在意。接着，西线德国海军部队又向总司令部报告说：据海岸雷达报告，荧光屏上有大量黑点，一支庞大的舰队正向诺曼底海岸进发。而德国西线的参谋长却回答：“什么？在这样的天气里？一定是你们的技术员弄错了！也许是一群海鸥吧？”后来，当他终于看到形势不好，请求希特勒出动两个装甲师去对付盟军空降师时，希特勒却禁止动用他的这支战略预备队。希特勒还是坚持认为这只是牵制性的佯攻，认为盟军一定会在加来地区登陆。
希特勒中了盟军总部的疑兵之计了。在诺曼底登陆以前，盟军伪装集结了一支舰队，发出大量电讯，造成假象，好像盟军总部设在英国的肯特郡；又让以勇猛著称的美国巴顿将军在肯特郡街头散步，而德国情报人员正断定他是盟军总司令。在进攻前夕，英国飞机又撒下大量的锡箔片，使德军的海岸雷达上显示出，好像盟军的一支舰队向东驶去，开往加来。
为了严格保密，整个英国南部已同英国其他地区断绝了一切交通，成了一个大兵营，盟军为“霸王行动”在这里塞满了堆积如山的军事装备和物资。为了防止泄密，英国政府还中止了英国同外国的一切外交关系，撤消了沿岸的正常航运，把所有船只用于“霸王行动”的运输，使得美国艾森豪威尔将军在调动集结军队上，没有任何妨碍。英国政府在这个地区设置了警戒线，任何人未经许可都不得穿过警戒线。每一座帐篷，兵营，停车场和每一支部队，都仔细地标志在行动的指示图上。每一支部队的预定行动都作了准确的安排。这支在诺曼底登陆的军队是庞大的，拥有盟军陆海空三军287万多人，战舰6000多艘，飞机1．3万多架。这么大的军事行动的准备工作，德军竟丝毫不知。
为诺曼底登陆进行的准备工作是巨大而复杂的。改进了许许多多的装甲车，有供清理海滩的压路机，有在布雷区开道的装有扫雷器的装甲车，有供跨过沟渠的装甲便桥等，甚至还制造了两座人工港口，以便登陆部队卸下装备物资之用。对于进攻目标的地形侦察，早在一年之前就开始用飞机拍摄从荷兰到西班牙的海岸线，特别是从1944年4月到6月，共出动飞机侦察4500架次。此外，还有法国地下抵抗组织提供的数以千计的情报。这样，德军在欧陆沿海的防御工事、桥梁、机场、沼泽地区、仓库、公路、火车站等等，都被盟军弄得一清二楚。每一个登陆部队负责人带着的作战计划上，连树木都标了出来。
到6月12日，盟军在诺曼底的几个滩头已经连结成一条阵线，后续部队源源而来，军需物资不断增加，这些，都保证了诺曼底登陆的成功。8月19日，盟军占领了塞纳河西岸的芒特。这一天，巴黎人民举行武装起义，解放了自己的首都。8月25日，艾森豪威尔指挥的法国第二装甲师从巴黎南门和西门进入市中心。当天下午，法国勒克莱将军奉命接受德军投降。
巴黎的解放是诺曼底战役的结束。德军有40多万人伤亡和被俘。德国再次被迫两线作战，陷入了苏联和美英盟军东西夹击的铁钳之中，灭亡的日子已经为期不远了。
德国失败原因有几个：
1.法国是德国的大后方（即使他处于在皇家空军的作战半径内）甚至被称作东线部队的疗养院（和苏联人作战打残废的部队来此休整）其驻守的守军大多是‘国民兵’（就是中国的民兵）和外国志愿兵，很多守军都不是德国人，作战热情低下
2.海岸线很长，各地守军不足（除了加莱之类的重镇）比如大名鼎鼎的奥玛哈海滩，其实只驻守了1个不满员的杂牌团。而像犹他海滩之类驻军还不到500人。海岸工事不全，大西洋壁垒只是个未完成品。由于缺乏武器（也有说是迷惑盟军）海岸炮大量是假的，只能用来吓唬人。（法国游击队把这一情报提交给了盟军）
3.将军思想僵固，（自从隆美尔将军逝世后，恩，就是那个沙漠之狐隆美尔，北非回来后任职法国地区的防务工作。）新上任的将军采用了‘教科书式的’部署，把强大装甲部队部署在巴黎，让步兵守海滩，以不变应万变（原本这是正常思维啊，可惜开战后盟军的空军把大部分装甲部队死死钉在路上，使得一开始装甲兵毫无建树，却都损失过半）
4.盟军情报工作做的非常出色，假文件欺骗，公众人物在加莱对面露面，在加莱做出发起攻击的准备架势，让飞机带着假文件坠毁等等，成功迷惑了德军指挥部。
5.最关键点就是盟军的空军，遮断式轰炸，不断地骚扰德军行军，把大多数德军托在了路上，无法赶往海滩
无论是军事据点，还是小股德军，空军见到什么就干掉什么，除了2架德军FW-190曾经‘路过’诺曼底，若长的海岸线，竟没有德军飞机支援
6.伞兵的作用：控制了主要桥梁，并分散了德国的守军力量
德军其实干的也很不错了：1.在这种规模轰炸下，铁路除前线外基本畅游通（轰炸后铁路6小时内修复，铁路桥3天内修复，这得益于德国技术精湛的铁路工人和发达的铁路网）相比下公路就糟糕多了。
2.德军的小股部队作战顽强，在缺乏情报，得不到可靠命令时（指挥部一团乱，命令反复更改），仅仅依靠战斗经验，给盟军造成很大的损失（波卡基噩梦等战例）
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